- -
Найдено совпадений - 23949 за 1.00 сек.
 9061. Курсовой проект - Планирование и организация строительного производства одноэтажного промышленного здания в г. Абакан | АutoCad
Введение
1. Характеристика монтируемого объекта и условий производства работ.
2. Подсчет объемов монтажных работ.
3. Общая схема организации монтажных работ.
4. Подбор монтажных приспособлений.
5. Выбор варианта комплекта кранов.
6. Подбор транспортных средств.
7. Технологические схемы.
8 Производственная калькуляция
9 Организация труда, подбор состава комплексной бригады.
10 Разработка календарного плана производства работ
11 Указания по производству работ.
12. Указания по технике безопасности.
Список использованных источников.
Исходные данные:
Длина здания: 120м.
Ширина здания: 60м.
Количество пролетов: 5
Высота от пола до низа фермы:5,4 м
Шаг крайних колонн: 6 м.
Шаг средних колонн: 6 м.
Дата добавления: 01.04.2018
|
|
 9062. Бакалаврская работа - Проектирование элементов системы электроснабжения группы вспомогательных цехов авиационного завода | Компас
ВВЕДЕНИЕ 11
1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ПРЕДПРИЯТИЯ 13
1.1. Сведения о заводе 13
1.2. Производство 14
1.3. Характеристика технологического процесса 15
2. РАСЧЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЭНЕРГИИ 18
2.1. Определение электрической нагрузки 18
2.2. Расчет электрических нагрузок по предприятию 23
2.3. Расчет картограммы электрических нагрузок предприятия 26
3. ВЫБОР СИЛОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ 30
3.1. Выбор числа, мощности и типа трансформаторов цеховых трансформаторных подстанций 30
3.2. Выбор напряжения, схемы внешнего электроснабжения и трансформаторов главной понизительной подстанции предприятия 38
3.3. Выбор трансформаторов собственных нужд ГПП 41
4. РАСЧЕТ ТОКОВ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ 43
4.1. Расчет КЗ в начале отходящих линий 43
5. ВЫБОР И ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ АППАРАТОВ 47
5.1. Выбор коммутационной аппаратуры в начале отходящих линий от подстанции энергосистемы и на вводе ГПП 47
5.2. Расчет линии электропередачи от районной подстанции энергосистемы до ГПП предприятия (35 кВ) 51
5.3. Расчет линии электропередачи от районной подстанции энергосистемы до ГПП предприятия (110 кВ) 52
5.4. Выбор коммутационной аппаратуры в начале отходящих линий от подстанции энергосистемы и на вводе ГПП (110 кВ) 53
6. РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ ВНУТРИЦЕХОВОГО ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ ДЛЯ ГРУППЫ ПРИЕМНИКОВ 56
6.1. Выбор напряжения 56
6.2. Построение схемы внутреннего электроснабжения предприятия 56
6.3. Конструктивное выполнение электрической сети 57
6.4. Расчет питающих линий 57
7. РЕЛЕЙНАЯ ЗАЩИТА И АВТОМАТИКА 63
7.1. Выбор и описание устройств релейной защиты 63
8. ЭКОЛОГИЧНОСТЬ И БЕЗОПАСНОСТЬ 66
8.1. Территория, компоновка и конструктивная часть ГПП 66
Наименование расстояния 67
8.2. Защитные средства 69
8.3. Контроль изоляции 69
8.4. Освещение 70
8.5. Пожарная безопасность 71
8.6. Расчет заземления 72
8.7. Вентиляция помещения аккумуляторных батарей 75
9. ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ 77
9.1. Расчет основной и дополнительной зарплаты с начислениями обслуживающего персонала 77
9.2.1. Определение сметной стоймости линии 35 кВ 79
9.2.1. Определение сметной стоимости линии 110 кВ 80
9.3. Определение затрат на текущий ремонт 85
9.3.1. Амортизационные отчисления 86
9.3.2. Прочие расходы 87
9.3.1. Сравнение вариантов с напряжением внешнего электроснабжения 35 и 110 кВ 87
9.4. Определение внутризаводской себестоимости 1 кВт∙ч потребляемой электроэнергии 88
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 90
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 90
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
В результате проведенной работы получена внутризаводская система электроснабжения, которая была выбрана по минимальным затратам из двух вариантов схем. В ходе работы произведены:
расчеты электрических нагрузок по цехам и в целом по предприятию; выбрано необходимое количество компенсирующих устройств, числа и мощности трансформаторов подстанций; расчет отклонений напряжения, которые находятся в допустимом интервале. По необходимости, при выборе оборудования и расчетов релейной защиты и автоматики, произведен расчет токов короткого замыкания с определением ударного тока теплового импульса для каждого участка схемы. Также произведен расчет проектируемой сети низкого напряжения, где главным условием выбора является минимум приведенных затрат, а не на надежность питания электроприемников. В экономической части определена экономическая целесообразность проекта, т.е.
рентабельность, срок окупаемости, прибыль и другие показатели.
В разделе безопасности жизнедеятельности и обеспечения жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях, произведены расчеты зануления и заземления, вибрации, а также рассмотрены необходимые мероприятия при проведении спасательных работ силами ГО.
Дата добавления: 02.04.2018
|
9063. Курсовая работа (колледж) - Цех по производству железобетонных изделий | AutoCad
1. Местонахождение объекта: г. Уфа
2. Конструктивная основная схема проектируемого здания: каркасное здание с поперечным расположением прогонов;
2.1 Параметры здания:
пролёт 18000, шаг 6000, высота до низа несущих конструкций 6000
2.2 Габариты здания:
длина 18000, ширина 42000, высота 9000
2.3 Основные конструктивные элементы здания
Фундаменты: монолитные ж/б
Наружные стены: трехслойные сэндвич-панели, толщиной 300 мм.
Внутренние стены (опоры): кирпичные, толщиной 250 (380) мм.
Лестницы: металлические
Перегородки: кирпичные, толщиной 120 мм.
Перекрытие: сборные железобетонные многопустотные, толщиной 220 мм.
Покрытие: ж/б ребристые толщиной 300 мм
Крыша: малоуклонная (скатная)
Кровля: ТН-ЛАЙТ
Грунт: глина (суглинок, супесь), растительный слой 20 см.
Содержание:
1. Общая часть 4
2. Генплан 5
3. Характеристики основных конструктивных элементов 11
3.1. Фундаменты 11
3.2. Колонны 12
3.3. Стены 12
3.4. Перекрытия 12
3.5. Несущие конструкции покрытия 13
3.6. Кровля 13
3.7. Перегородки 14
3.8. Полы 14
3.9. Лестницы 14
3.10. Окна, двери, ворота 14
4. Архитектурное оформление здания 16
5. Инженерно-техническое оборудование здания 17
6. Спецификация элементов сборных конструкций 22
7. Спецификация элементов заполнения проемов 24
Заключение 25
Список литературы 26
Дата добавления: 02.04.2018
|
 9064. НВК Наружные сети водоснабжения и водоотведения Физкультурно- оздоровительный комплекс по адресу: г. Москва | AutoCad
-бытовой канализации от здания самотеком ∅200 мм до проектируемого колодца на границе участка.
Проектом предусматривается отвод ливневой канализации от участка и здания самотеком ∅315 мм до существующего колодца на сети ливневой канализации.
Трубы на сети водопровода приняты полиэтиленовые напорные согласно ГОСТ 18599-2001. Трубы на сети канализации приняты ПЭ по ГОСТ Р 54475.
Наружное пожаротушение с расходом воды 25 л/с осуществляется от 2-х проектируемых пожарных гидрантов согласно СП 8.13130.2009.
Производство работ вести преимущественно методом горизонтально-направленного бурения. Где метод ГНБ невозможен, произвести траншейным способом.
Обратную засыпку выполнить песчаным грунтом на 0,3 м над верхом трубы с уплотнением.
Водопроводные колодцы выполнить из сборных железобетонных колец Ø1,5 м по типовому проекту 901-09-11.84. Канализационные колодцы выполнить из сборных железобетонных колец Ø1,0 по типовому проекту 902-09-22.84. Горловину колодцев, находящиеся на газоне, доложить кирпичной кладкой высотой 50 мм над землей.
Общие данные
План с сетями В1, К1, К2
Продольный профиль сети В1
Схема камеры сети В1
Продольный профиль сети К1
Продольный профиль сети К2
Продольный профиль сети К2
Ведомость колодцев сетей К1, К2
Дата добавления: 02.04.2018
|
9065. Курсовой проект - Деревянные ограждающие конструкции каркасного одноэтажного здания. Спортивный зал | AutoCad
Шифр 038
1. Функциональное назначение Спортивный зал
2. Район строительства г. Самара
3. Зона влажности сухая
4. Нормативная снеговая нагрузка 2 кПа
5. Нормативная ветровая нагрузка 0,38 кПа
6. Пролет L 24 м
7. Шаг конструкций B 3 м
8. Длина здания 31,8 м
9. Высота h1 9,5 м
10. Тип стропильной конструкции - металлодеревянная сегментная ферма с дощатоклеёным верхним поясом. Верхний пояс при пролетах до 24 м может приниматься неразрезным, при больших пролетах – разрезной. Нижний пояс из спаренных уголков или швеллеров, элементы решетки брусчатые. Длина панели верхнего пояса около 6 м.
10.1. k_св=2,5÷3;5
10.2. k_М=20÷30%
10.3. Отношение высоты к пролету 1/6÷1/7
11. Тип ограждающих конструкций покрытия - дощатый настил по неразрезным прогонам из спаренных досок под рулонную кровлю утепленного покрытия.
11.1. Основные размеры ограждающих конструкция покрытия - пролет прогонов 3-6 м, шаг прогонов 1 - 1,5 м. Толщина рабочего слоя настила 19 – 32 мм.
11.2. Материал - настил из досок хвойных пород 3 сорта или малоценных лиственных пород. 11.3. Пароизоляция – пергамин.
11.4. Утеплитель - жесткие минераловатные плиты.
11.5. Тип связей – на гвоздях.
11.6. Кровля - рулонная или мастичная кровля по цементно-песчаной стяжке
11.7. Ориентировочный собственный вес - 0,25-0,35 кПа без кровли и утеплителя.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 5
1 Исходные данные 6
2 Нормативные ссылки 8
3 Компоновка конструктивной схемы здания 9
4 Расчёт дощатого настила 9
5 Расчёт неразрезного прогона 12
6 Расчет и конструирование металлодеревянной фермы 15
6.1 Геометрический расчёт 15
6.2 Определение внешних нагрузок 16
6.3 Определение усилий в элементах ферм 18
6.4 Подбор сечения элементов 21
6.5 Расчет опорного узла 24
6.6 Расчет узла нижнего пояса 26
6.7 Расчет конькового узла верхнего пояса 26
7 Расчёт и конструирование дощатоклееной колонны 28
7.1 Определение нагрузок, действующих на колонну 28
7.2 Расчёт колонны 29
7.3 Расчет и конструирование крепления колонны к фундаменту 31
8 Мероприятия по обеспечению долговечности деревянных и
металлических элементов конструкций 33
9 Монтаж деревянных конструкций 34
10 Определение расхода материалов 37
Заключение 39
Список использованных источников 40
Дата добавления: 02.04.2018
|
9066. Курсовой проект - Проектирование сборочного участка авторемонтного предприятия с годовой производственной программой: КамАЗ-4310 (2500ед.), ЛиАЗ-6213 (3500ед.) | Компас
Введение 3
1 Технико-экономическое обоснование 4
2 Расчет производственной программы авторемонтного предприятия 5
2.1 Режим работы и годовые фонды времени предприятия 5
2.2 Расчет годовой приведенной программы авторемонтного предприятия 7
2.3 Определение годового объема работ предприятия 10
3 Расчёт производственного корпуса 11
3.1 Расчет производственных рабочих 11
3.2 Расчет количества единиц оборудования в производственном 12
корпусе 12
4 Проектирование генерального плана авторемонтного предприятия 15
5 Проектирование сборочного участка 16
5.1 Определение среднего разряда рабочих 17
5.2 Расчет площади участка 18
6 Противопожарные, санитарные и экологические требования к компоновочному плану сборочного участка 19
6.1 Противопожарные требования. 19
6.2 Расчет вытяжной вентиляции 21
6.3 Расчет искусственного освещения 23
6.4 Расчет звукоизоляции 24
Заключение 26
Список литературы 27
Приложение 1
Приложение 2
Приложение 3
Приложение 4
Заключение:
В результате выполнения курсовой работы было спроектировано предприятие по ремонту автомобилей КамАЗ-4310 и автобусов ЛиАЗ-6213 на территории города Екатеринбурга, вблизи реки Исеть , а так же достигнуты следующие результаты:
- произведен технологический расчет проектируемого предприятия (определены производственная программа по техническому обслуживанию, годовой объем работ по ТО и Р, численность производственных и вспомогательных рабочих, младшего обслуживающего персонала, подобрано технологическое оборудование, рассчитана площадь производственно-складских помещений, выбрана организация производства ТО и ТР;
- выполнена планировка генерального плана, сборочного участка;
- описаны охрана окружающей среды и противопожарная безопасность
Размеры сборочного участка в плане составляют 24х100 м, высота от пола до низа несущих конструкций здания - 10 м, сетка колонн по стандартным значениям 12 х 18 м. В сборочном участке размещено и эксплуатируется подъёмно-транспортное оборудование: консольно-поворотный кран грузоподъёмностью 1 тонна. Так же мною было принято решение разместить на участке конвейер для сборки автомобилей и подвесной конвейер типа ГН ПНЦ-160 для кабин автомобилей.
Проектируемый участок соответствует санитарным нормам, нормам электро-пожаробезопасности, в помещении поддерживается температура 16-18 ℃. Сборочный участок работает в двух сменном режиме. Общее количество персонала 23 , из них основные рабочие 18, а вспомогательных 5.
На участке установлены вытяжные установки CE 140 S-125 производительностью 396 м^3/час. Освещение на участке обеспечивается 96 светильниками марки СДГ 50, что обеспечивает комфортную работу сборщиков .
Дата добавления: 02.04.2018
|
9067. Курсовой проект (техникум) - Расчет годовой производственной программы и проектирование участка восстановления базовых и основных деталей двигателей на авторемонтном предприятии по ремонту двигателей | Компас
Исходные данные для разработки курсового проекта:
измерения Значения исходных параметров
Годовая производственная программа ремонта единиц 2100
Количество рабочих дней. дни 305
Продолжительность работы смены час 8
Количество смен. шт. 1
Содержание пояснительной записки:
Введение
1. Исходные данные
2. Расчет производственной программы
3. Технология выполняемых работ
4. Требования техники безопасности на участке
5. Заключение
6. Список использованных источников
Содержание графической части:
1 лист – проект участка восстановления базовых и основных деталей двигателей
2 лист – технологическая карта ремонта клапанов газораспределительного механизма
Дата добавления: 02.04.2018
|
9068. Курсовая работа (колледж) - Электроснабжение электрооборудования ремонтно-механического цеха (РМЦ) | Компас
В цехе предусмотрено термическое отделение, в котором производится предварительная подготовка заготовок и окончательная подготовка готовых изделий.
В станочном отделении установлены станки различного назначения. Транспортные операции производятся с помощью мостовых кранов и наземных электротележек.
Кроме названных в цехе имеются вспомогательные, бытовые и служебные помещения.
ЦЭ получает электроснабжение от собственной цеховой трансформаторной подстанции (ТП), расположенной на расстоянии 1,6 км от заводской подстанции глубокого ввода (ПГВ). Напряжение - 10 или 35 кВ. От энергосистемы (ЭСН) до ПГВ - 15 км.
Количество рабочих смен - 2. Потребители ЭЭ по надежности ЭСН - 2 и 3 категории.
Грунт в районе цеха - песок с температурой +10 ℃. Каркас здания сооружен из блоков-секций длиной 4, 6, и 8 м каждый.
Размеры цеха А х В х Н = 48 х 30 х 10 м.
Все помещения, кроме станочного и термического отделений, двухэтажные высотой 4 м.
Содержание:
ВВЕДЕНИЕ3 1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 4
1.1 Технологический процесс цеха 4
1.2 Описание работы электрооборудования 4
1.2.1 Токарные станки 4
1.2.2 Токарно-револьверные станки 6 1.2.3 Сверлильные и расточные станки 8
1.2.4 Мостовые краны 11
1.3 Выбор схемы электроснабжения 14
2 РАСЧЕТНАЯ ЧАСТЬ 16
2.1 Расчёт электрических нагрузок 16
2.2 Расчёт и выбор компенсирующей установки 20
2.3 Расчёт и выбор числа и мощности питающих трансформаторов 21
2.4 Расчёт и выбор линий электроснабжения 21
2.5 Расчет и выбор аппаратов защиты 23
2.6 Расчет токов КЗ 30
2.7 Расчёт заземляющего устройства 35
2.8 Расчет электрического освещения 37
2.8.1 Светотехнический расчет осветительных установок 37
2.8.2 Электрический расчет освещения 56
3 МЕРОПРИЯТИЯ ПО ОБСЛУЖИВАНИЮ
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ 62 3.1 Организация работ по техническому обслуживанию 64
3.2 Организация работ по техническому обслуживанию освещения 65
Заключение 67
Список использованных источников 69
Приложение
Дата добавления: 02.04.2018
|
9069. Курсовой проект - Синтез и анализ механизмов долбежного станка | Компас
-качательно относительно неподвижной оси О2.
Движение коромысла 3 через шатун 4 сообщается ползуну 5, который движется возвратно-поступательно: справа налево – рабочий ход, в обратную сторону – холостой ход. Шатун 2 совершает сложное движение: переносное вращательное – вместе с кривошипом 1, а также с коромыслом 3. Шатун 4 совершает сложное движение: переносное поступательное вместе с ползуном 5 в верткальном направлении и вращательное – вместе с коромыслом 3.
СОДЕРЖАНИЕ
Исходные данные 2
1 Описание работы механизма 3
2 Структурный анализ рычажного механизма 3
3 Кинематическое исследование механизма 5
3.1 Построение планов положений 5
3.2 Определение скоростей и ускорений методом кинематических диаграмм 6
3.3 Построение плана скоростей 8
3.4 Построение плана ускорений 10
4 Силовой анализ механизма 13
4.1 Определение нагрузок, действующих на механизм 13
4.2 Определение реакций и обобщенного движущего момента методом векторных планов. 14
4.3 Расчет движущего момента методом рычага Жуковского 17
5 Синтез эвольвентного зубчатого зацепления 19
5.1 Определение основных геометрических параметров зубчатой передачи 19
5.2 Построение эвольвентного зубчатого зацепления 21
Список использованных источников 3
Дата добавления: 02.04.2018
|
9070. Курсовая работа - Расчет балочной площадки L1 = 9м L2 = 9м l1 = 6м l2 = 6м | AutoCad
1. Исходные данные 3
2. Разработка схемы балочной клетки 4
3. Сбор нагрузок на 1 м ² 5
4. Расчет балки настила 6
5. Расчет главной балки 9
6. Конструкция и расчет опорной части главной балки 13
7. Конструирование и расчет колонны 14
8. Список литературы 22
Исходные данные:
1. План расположения колонн: L1 = 9м L2 = 9м l1 = 6м l2 = 6м
2. Минимальная отметка низа балок :dб = 5 м;
3. Нагрузка полезная нормативная gнпол=2,1 т/м²
4. Материал балок и колонн - сталь малоуглеродистая
5. Состав настила – монолитная железобетонная плита толщиной 10 см и цементная стяжка толщиной 2.5 см
6. Материал фундаментов – бетон В12.5(М150)
7. Климатический район – II5
Дата добавления: 02.04.2018
|
9071. Курсовой проект - Привод ленточного конвейера на базе конического редуктора | Компас
Введение
Задание на курсовой проект
1. Предварительный расчет привода
2. Расчет конической передачи
3. Конструирование валов
3.1. Диаметры валов
3.2. Элементы соединения «вал-ступица». Соединения шпоночные
3.2.1. Силовой расчет шпоночного соединения
3.3. Выбор типа подшипника и его размеров
3.4. Подбор манжетных уплотнителей
3.5. Конструирование крышек подшипников
4. Конструирование корпуса редуктора
5. Расчет вала на статическую прочность
6. Силовой расчет подшипников
7. Расчет ременной передачи
8. Подбор муфт
Заключение…
Список литературы
Спецификации
Исходные данные
1. Окружное усилие на барабане, Ft, кН - 1,0
2. Скорость ленты конвейера, V, м/с - 2,5
3. Диаметр барабана Dб , мм - 400
4. Ширина барабана В, мм - 500
5. Высота установки ведущего вала, Н, мм - 350
6. α, рад - 3,9
Технические характеристики
1. Общее передаточное число редуктора Uр =3
2. Вращающий момент на тихоходном валу Тт = 906Н*м
3. Частота вращения быстроходного вала nб =358 об/мин
4.Число зубъев Z=23;Z=69
5. Расчётный ресурс- 5лет.
Заключение
В данном курсовом проекте разработан привод ценного конвейера, который включает в себя три основных узла: двигатель, передаточный механизм и исполнительный механизм.
В качестве двигателя используют стандартный электромотор АИР112MB8.
Передаточный механизм содержит зубчатую муфту и редуктор.
Исполнительным механизмом в данном проекте является барабан.
Движение с вала двигателя передается посредством шпоночного соединения на быстроходный вал редуктора, долее – с помощью зубчатой муфты движение передается на приводной вал, опорами которому служат подшипниковые узлы, и с которого посредством шпоночного соединения движение передается на барабан.
Дата добавления: 02.04.2018
|
9072. Курсовой проект - Проектирование водозаборного сооружения руслового типа у поверхностного источника 1,5 м3/с | АutoCad
1.Обоснование выбора места расположения и типа водозаборного сооружения,его компоновки
1.1 Краткая гидрологическая характеристика реки
1.2 Предпосылки к выбору створа водозаборного сооружения, обоснование проектируемого места расположения водозаборного узла
1.3 Выбор водозаборного сооружения
1.4 Выбор компоновки водозаборного узла
1.5 Выбор конструктивных форм водозаборного сооружения
2. Гидравлический расчет
2.1 Гидравлический расчет оголовка
2.2 Гидравлический расчет самотечной линии
3. Расчет сеток
4. Определение отметок воды в водоприемном колодце
5. Расчет отметки днища берегового колодца
6. Расчет геометрической высоты подъема насосов первого подъема
7. Расчеты, определяющие устойчивость сооружения
7.1 Расчет на всплытие берегового колодца
7.2 Расчет на всплытие водоприемника
8. Описание рыбозаградителя
9. Промывка сороудерживающих решеток
10. Крепление берегов у водозаборного сооружения
11. Зоны санитарной охраны вокруг водозаборного узла
12. Список используемой литературы
Выбор берега, на котором следует запроектировать водозаборное сооружение, определяется местоположением потребителя. По заданию потребитель располагается на левом берегу реки, поэтому водозаборный узел проектируется также на левом берегу реки.
По построенному профилю (разрез по створу) определяем, что берег является пологим (1/m=1/4,5).
В нашем случае берег пологий, следовательно, проектируем русловое водозаборное сооружение. В русло реки выносится оголовок. На берегу проектируется береговой колодец. Оголовок с береговым колодцем может соединяться самотечными или сифонными линиями. Так как водозаборное сооружение рассчитано на среднюю производительность (более 1 м3/с в перспективе) и должно иметь высокую степень надёжности, то оголовок с береговым колодцем соединяется самотечными линиями.
Оголовок следует размещать на отметке дна реки, обеспечивающей бесперебойный отбор воды из источника. Слой воды над оголовком должен быть не менее 0,2 м и отсчитываться от нижней кромки льда. Порог между дном и низом водоприемных окон оголовка должен быть не менее 0,5 м.
Высота водоприемных окон для водозаборных сооружений проектируется в зависимости от их производительности. Для расчетной производительности принимаем высоту водоприемных окон hв = 1,2 м. Высота потолка hп = 0,2 м.
В данном проекте по совокупности признаков целесообразно запроектировать бетонный оголовок в металлической оболочке с 2-х сторонним входом и вихревой камерой, обеспечивающей равномерный отбор воды и обтекаемой формы в плане.
Береговой колодец проектируется совмещенный с насосной станцией 1-го подъема для обеспечения работы насосов «под залив».
Дата добавления: 02.04.2018
|
9073. Курсовой проект - 15 - ти этажное общественное здание с металлическим каркасом | AutoCad
Введение
1. Исходные данные
2. Общий вид расчетной схемы
3. Сбор нагрузок
4. Результаты статического и динамического расчета
5. Подбор сечений основных элементов каркаса
6. Расчет и конструирование узлов
7. Расчет комбинированного настила
8. Список литературы
Приложение
Исходные данные:
Код задания 21321
Необходимо рассчитать каркас 15-ти этажной гостиницы.
Геометрические размеры в плане следующие: А=7,5 м, В=3 м, С=9 м (рис.1.1); высота этажа Нэт=3,6 м.
Система каркаса комбинированная, нижние 10 этажей – связевой каркас, верхние 5 этажей – рамный каркас.
Район строительства – город Сочи.
Сейсмичность – 9 баллов
Дата добавления: 02.04.2018
|
9074. РС Пример проекта радиосистемы вызова персонала HostCall-TM из санузлов для МГН | AutoCad
-аппаратных средств и должна быть предназначена для информирования штатного дежурного персонала комплекса о нештатных ситуациях, происходящих с посетителями, относящихся к маломобильной группе населения (МГН).
Исходные данные для разработки радиосистемы вызова персонала из санузла для МГН:
В торговом центре необходимо спроектировать радиосистему вызова, которая позволит дежурному персоналу осуществлять звуковой и визуальный контроль над вызовами из санузлов для МГН. Необходимо чтобы радиосистема обеспечивала однозначную идентификацию санузла из которого поступил вызов.
Радиосистема вызова персонала из санузла для МГН должна обеспечивать выполнение следующих функций:
- Световую и звуковую индикацию вызовов из санузлов для МГН в помещении дежурного персонала;
- Дублирование вызовов из санузлов для МГН на свето-звуковую коридорную сигнальную лампу, расположенную над входной дверью в каждый санузел;
- Установку в санузлах для МГН влагозащищенных радиокнопок вызова со шнуром с ручкой;
- Возможность сброса поступившего вызова дежурным персоналом при посещении санузла для МГН из которого был осуществлен вызов.
Объектом внедрения радиосистемы является торговый центр "Облака". Торговый центр представляет собой одноэтажное здание и имеет два санузла для МГН (мужской и женкский). Мужской санузел для МГН располагается в помещении 120, женский санузел для МГН располагается в помещении 122. Необходимо установить радиосистему вызова персонала из санузлов для МГН с отображением свето-звуковой индикации о совершенном вызове в помещении дежурного персонала торгового центра (помещение 141), а также с дублированием свето-звуковой индикации о совершенном вызове над входными дверьми в санузлы (помещения 120 и 122).
Обоснование применяемого оборудования
Настоящим проектным решением предусмотрена установка специализированной радиосистемы вызова персонала из санузла для МГН «HostCall-TM» производства компании ООО "СКБ Телси" (Россия). Радиосистема вызова персонала серии «HostCall-TM» относится к классу специализированных систем диспетчерской связи и сигнализации, и является профессиональной системой вызова персонала для общественных зданий и сооружений. Радиосистема «HostCall-TM» разработана в целях обеспечения безопасности маломобильных групп населения. Согласно СП 59.13330.2016 «Доступность зданий и сооружений для маломобильных групп населения. Актуализированная редакция СНиП 35-01-200» каждая зона безопасности здания должна быть оснащена селекторной связью или другим устройством визуальной или текстовой связи с диспетчесркой или с помещением пожарного поста (поста охраны). Доступные кабины должны быть оборудованы системой тревожной сигнализации, обеспечивающей связь с помещением постоянного дежурного персонала (поста охраны или администрации объекта). Над входом в доступные кабины рекомендуется устанавливать световые мигающие оповещатели, срабатывающие при нажатии тревожной кнопки.
Высокий уровень технической поддержки, эксплуатационной документации и информационной поддержки на специализированном сайте способствует простоте монтажа и эксплуатации системы. Конструкторские решения, применяемые при производств контроллеров, пультов и других компонент системы отличаются привлекательностью с точки зрения удобства монтажа, современностью дизайна и высоким уровнем эргономики.
Радиосистема «HostCall-CMP» обеспечивает:
- выполнение всех основных функций предъявляемых в настоящее время к системам вызова персонала и имеющихся в импортных аналогах;
- возможность гибкого конфигурирования и расширения;
- высокую надежность благодаря использованию технологии поверхностного (SMD-компонентов) монтажа;
- простоту в использовании как инвалидами и представителями МГН, так и персоналом;
- наилучшее соотношение цена/качество.
Основные проектные решения:
В обеспечении указанной задачи используется оборудование радиосистемы вызова персонала из санузла для инвалидов-колясочников - «HostCall-TM». Для индикации сигнала вызова на посту дежурного персонала (помещение 141) и в коридорах, над входными дверьми в помещения санузлов (помещения 120 и 122), устанавливаются сигнальные свето-звуковые лампы MP-611W1. Непосредственно в санузлах (помещения 120 и 122) также устанавливаются влагозащищенные радиокнопки вызова со шнуром с ручкой MP-413W1. Места установки радиокнопок MP-413W1 регламентированы условиями ВСН 62-91 "Проектирование среды жизнедеятельности с учетом потребностей инвалидов и маломобильных групп населения" и обозначаются табличкой с пиктограммой "Инвалид" со стилизованным звонком в углу таблички или тактильной табличкой с пиктограммой "Инвалид" на желтом фоне MP-010Y1. Радиокнопки вызова должны располагаться на расстоянии не менее 50 см. от угла, чтобы не затруднять доступ к ним человека на кресле-коляске и на высоте 80-100 см. от пола. При этом радиокнопки вызова монтируются на стене рядом с унитазом так, чтобы имелась возможность дернуть за шнур кнопки из положения лежа на полу. Управление всеми компонентами системы осуществляет контроллер со встроенной кнопкой сброса MP-210W1, который обслуживает до двух туалетных кабин (комнат), расположенных рядом друг с другом и обеспечивает:
- работу с двумя независимыми каналами вызова;
- управление работой до 4-х кнопок вызова MP-413W1 на каждый канал;
- управление сбросом вызова одновременно с двух каналов;
- управление свечением до 3-х сигнальных ламп MP-611W1 на каждый канал;
В случае отдельной туалетной кабины контроллер MP-210W1 устанавливатся внутри кабины (комнаты), а в случае туалетной кабины для инвалидов в общей туалетной комнате с внешней стороны кабины. Питание контроллера MP-210W1 осуществляется от блока питания YW120V020_D напряжением 12В. Для защиты блока питания от перегрузки по току и для удобства подключения кабеля от блока питания используется адаптер-блок защиты GC-0012U3.
Принцип работы радиосистемы «HostCall-TM»
Вызов осуществляется нажатием на радиокнопку MP-413W1 или натяжением шнура этой кнопки (если вызов производится из положения лежа). При этом загорается красным цветом светодиодная сигнальная лампа MP-611W1, которая устанавливается над входной дверью туалетной комнаты для инвалидов (или общей туалетной комнаты, в которой есть туалетная кабина для инвалидов) и сигнальная лампа MP-611W1, установленная в помещении дежурного персонала (охраны). На кнопке вызова включается прерывистая индикация красного цвета, сигнализирующая о посылке вызова. Световой сигнал ламп MP-611W1 дублируется звуковым сигналом. Для сброса этого вызова, персонал, который пришел по вызову в данный санузел, должен нажать кнопку СБРОС, расположенную на лицевой части контроллера MP-210W1. При этом индикация на сигнальных лампах и контроллере в течение секунды кратковременно замигает с увеличенной частотой и вызов снимется.
Титульный лист
Ведомость рабочих чертежей
Общие указания и исходные данные для разработки проекта
Структурная схема соединений оборудования
Обоснование применяемого оборудования
Основные проектные решения
Принцип работы радиосистемы "HostCall-TM"
Рекомендации по прокладке кабеля
Электропитание
План расположения оборудования
Внешний вид и размеры оборудования
Спецификация оборудования
Дата добавления: 03.04.2018
|
9075. Курсовой проект - Расчет тягово-динамических свойств автомобиля ЗИЛ-45065 | Компас
1. Расчет потребной мощности двигателя
2. Выбор двигателя и его характеристики
3. Расчет передаточных чисел трансмиссии
4. Построение тяговой характеристики
5. Построение динамической характеристики
6. Построение характеристики ускорений
7. Построение характеристик разгона
8. Мощностной баланс автомобиля
9. Построение и расчет характеристик топливной экономичности
9.1.Построение топливной характеристики установившегося движения
9.2.Построение топливно-экономической характеристики
10. Построение и расчет характеристик торможения
10.1 Построение тормозной диаграммы
10.2 Расчет коэффициента распределения тормозных моментов
Список литературы
Исходные данные к выполнению курсовой работы:
Общие характеристики ЗиЛ ММЗ-45065:
Колесная формула - 4x2
Число мест, включая водителя, чел. - 3
Колесная база, мм. - 3 800
Грузоподъемность, кг - 5300
Дорожный просвет, мм. - 270
Габаритные размеры, мм. - 6370х2420х2810
Полная масса автомобиля, кг - 11200
Угол преодолеваемого подъема, град. - 38
Максимальная скорость, км/ч - 90
Вместимость топливного бака, л - 170
Двигатель:
Модель двигателя - ЗиЛ-508.10
Тип двигателя - Четырехтактный, карбюраторный, верхнеклапанный, V-образный
Число цилиндров- 8
Рабочий объем двигателя, л. - 6
Мощность двигателя, л.с. при об/мин - 150 / 3200
Максимальный крутящий момент, Нм при об/мин - 402 / 1900
Коробка передач:
Тип коробки передач - механическая 5-ступенчатая
Передаточные числа коробки передач - 7,44; 4,10; 2,29; 1,47; 1.
Передаточное число главной передачи - 6,33;
Передаточные числа раздаточной коробки передач- 1,8; 1,0;
Колеса и шины:
Размер шин - Колеса дисковые, 7,0 — 20
Шины радиальные, камерные, 260R508
Коэффициенты *
Коэффициент деформации шины - 0,89 – 0,91
КПД трансмиссии, η тр - 0,85
Коэффициент сопротивления качению, f **
-сухой асфальт - 0,007
-мокрый грунт - 0,025
Минимальный удельный расход топлива, gmin, г/кВтч - 230
Время переключения передач, tп, с - 0,7
Плотность топлива, ρ, кг/м3 - 0,85
Время реакции водителя, tp, c; - 0,7
Время задержки t3, с; - 0,2
Время нарастания давления в системе, tн, c; - 0,4
Время оттормаживания,tот, c. - 0,2
Дата добавления: 03.04.2018
|
© Rundex 1.2 |
